DEIXE AQUI SEU PALPITE PARA O JOGO DO CRICIÚMA!
O que já era comum nas rotinas diárias na Praça Nereu Ramos, principalmente em dias de missa, agora é lei. Foi sancionada a lei que autoriza os criciumenses a estacionarem seus veículos no entorno da Praça e da Catedral São José. De acordo com o secretário geral da Prefeitura de Criciúma, Arleu da Silveira, os veículos já podem ser estacionados na Área Central, na Avenida Getúlio Vargas, mesmo sem as placas ainda terem sido colocadas.
O diretor da Diretoria de Trânsito e Transporte (DTT), Gustavo Medeiros, afirmou que a equipe já está providenciando as placas, que informarão os horários e dias autorizados para estacionar. Sobre a delimitação das vagas, a DTT ainda está estudando de que forma será feita.
Para o advogado e presidente da subcomissão de trânsito da OAB de Criciúma, Vinícius Ribeiro, o projeto de lei apresenta divergências. Ele acredita que o local onde os veículos estarão permitidos a estacionar não é considerado uma via, dessa forma não é permitida a passagem de veículos. “Para fazerem um estacionamento em cima da praça, deveria ser uma rua onde passam carros. Pelo que entendemos, só pode rebaixar o meio-fio quando é uma via”, complementa.
Conforme o projeto de lei PE 043/2019, de autoria do Poder Executivo, na Área Central, na Praça Nereu Ramos, será permitido o estacionamento de segunda à sexta-feira, das 18h30 às 23h, nos sábados das 19h às 23h e nos domingos das 07h30 às 12h e das 16h30 às 23h.
Ainda de acordo com Ribeiro, a Resolução 302 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) se refere à criação de áreas de estacionamento em "vias públicas", trazendo o questionamento se calçada e praça são consideradas vias. Ele acredita que o município pode criar vagas de estacionamento só usando placas, não necessariamente precisa haver lei. A calçada só poderia ser usada para a entrada e saída de veículos.
“Estão dando um destino diferente ao pretendido pela legislação. Aliás, o calçadão foi feito para privilégio do pedestre. E o CTB prevê como exceção o uso de calçadas para entrar e sair de garagens. E ali é calçada e praça. No meu entendimento, só poderia haver vagas de estacionamento se fosse aberta a rua novamente”, finaliza.
