Treta do rotativo: empresa que opera em Criciúma teve contrato suspenso na cidade de São José

A ampliação das ruas que passarão a contar com estacionamento rotativo em Criciúma acabou virando mais uma polêmica na relação entre a Gerestar, empresa responsável por operar o sistema de rodízio e os moradores. Representantes de bairros como Pio Correa e Comerciário, que são bairros residenciais, alegam que não obtiveram informações com antecedência sobre as ruas que passarão a ter estacionamento rotativo. O serviço está previsto para iniciar na próxima segunda-feira (3) e vai abranger 46 novas ruas, abrindo 1.800 novas vagas de estacionamento por rodízio. Moradores dos bairros que serão impactados pela ampliação do serviço se reuniram nesta terça-feira e decidiram que irão pedir a suspensão da cobrança nos locais que receberiam a Zona Azul. A intenção dos moradores é se reunir com o prefeito Vagner Espíndola (PSD) e solicitar que sejam feitos ajustes no serviço. O contrato com a Gerestar é de 2021.

Polêmica
Essa não é a primeira vez que a empresa se vê envolta em polêmica. No município de São José, na Grande Florianópolis, a Gerestar teve o contrato suspenso pelo prefeito Orvino De Ávila (PSD). A licitação foi feita ainda na gestão da então prefeita Adelina Dal Pont, em 2016. Em junho de 2022, a empresa foi notificada pelo Procon do município e deveria informar o endereço de todos os pontos de venda credenciados, a quantidade de parquímetros instalados e o número de monitores em serviço nas ruas. Além disso, a empresa deve também esclarecer se a compra de créditos pode ser feita diretamente com um monitor e também explicar como funciona o pagamento em casos de utilização de vagas sem pagamento.

Contrato suspenso
Em 2022, Orvino suspendeu a cobrança para os usuários das vagas de estacionamento e a prefeitura abriu um processo administrativo solicitando informações sobre a prestação de serviço por parte da empresa, o que não foi atendido. Com isso, o chefe do executivo decidiu pela suspensão a concessão do estacionamento da Zona Azul. Em maio de 2024, a Câmara de Vereadores de São José revogou a Lei Complementar que autorizava a prefeitura a criar o sistema de estacionamento rotativo no município.

E como ficou em Criciúma?
O vereador Nícola Martins (PL) propôs uma audiência pública para tratar do assunto e ouvir a população. O encontro está marcado para dia 27 de março, na Câmara de Vereadores.