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Aeroporto de Jaguaruna: Concluída a última etapa antes da licitação

Processo de concessão patrocinada foi entregue ao TCE de Santa Catarina; Corte de Contas tem 60 dias para se manifestar

Por Redação Jaguaruna, SC, 12/08/2022 - 15:31 Atualizado em 12/08/2022 - 15:32
Foto: Arquivo/ 4oito
Foto: Arquivo/ 4oito

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Agora falta pouco para que o Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, de Jaguaruna, seja concedido à iniciativa privada. O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, tenente-coronel Thiago Vieira, entregou o processo de concessão patrocinada ao presidente do TCE/SC, conselheiro Adircélio de Moraes Ferreira Júnior. A Corte de Contas terá 60 dias para analisar e manifestar-se sobre o processo. Essa é a última etapa antes do processo licitatório de concessão.

É um novo horizonte para um aeroporto que já não operava mais voos regulares em 2019, com sérias restrições que colocavam em cheque a segurança dos usuários Hoje, é o principal aeródromo da região Sul e Extremo Sul de SC e, com a concessão, passará a contar também com investimentos para viabilizar as operações de carga. 

“Será um um divisor de águas para a economia não só da região, mas de Santa Catarina”, destaca Vieira.

Quem vencer o certame administrará a estrutura pelos próximos 30 anos e, nos primeiros três anos, deverá realizar melhorias como o alargamento da pista de pouso e decolagem, a ampliação do terminal de passageiros e a modernização das ferramentas e dos processos. Em contrapartida, o Governo do Estado deverá realizar o aporte de R$ 40 milhões à concessionária, à medida que os investimentos forem realizados.

Investimentos

Para que pudesse voltar a receber voos regulares, o Humberto Ghizzo Bortoluzzi recebeu mais de R$ 10 milhões de investimentos desde 2019. Foram realizadas obras como a requalificação técnica dos bombeiros de aeródromo, aquisição de EPIS, reforma e adequações da seção contra incêndio, impermeabilização e pintura do terminal de passageiros, revitalização e adequação da sinalização horizontal da pista de pouso e decolagem, melhorias de acessibilidade (elevador, escada rolante), implantação do auxílio visual à navegação aérea PAPI, dentre outros.

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