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As obras da Serra da Rocinha já foram pauta de inúmeras reportagens em nível estadual e até nacional. O primeiro prazo de conclusão foi marcado para 2020, mas, de lá para cá, muitas outras datas foram transferidas. No ano passado, o Governo Federal fez cortes no orçamento da União que impactaram diretamente na BR-285. A partir de então, o Estado aportou R$ 15 milhões para evitar a paralisação dos trabalhos. As atividades continuam, mas uma nova data é vista com cautela. O prefeito de Timbé do Sul, Beto Biava, prefere não falar mais em prazos.
“A Serra da Rocinha está 90% concluída, sabemos que no momento estão sendo feitas as contenções com um número reduzido de pessoas trabalhando. Estamos em uma briga muito grande com as empresas pedindo que elas coloquem mais funcionários para trabalhar, mas elas estão alegando que não têm como colocar tantos profissionais em um trecho tão pequeno. A gente sabe da dificuldade também, pois no mês passado choveu direto e nesse mês também começou com muitas chuvas, mas essa semana, graças a Deus, o sol apareceu e as obras foram retomadas. Estamos em uma grande expectativa, assim como o Vale do Araranguá como um todo. Eu sempre falava em data de conclusão, mas agora não falamos mais para não correr o risco de errar novamente”, comenta Biava.
Importância econômica da Serra da Rocinha
Segundo um estudo elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Sustentável de Santa Catarina, enquanto a BR-285 não é concluída, o Estado deixe de arrecadar R$ 200 milhões em divisas por ano. Em economia, divisas são moedas usadas em uma nação diferente da sua origem, ou seja, em outra divisa. “Mais de 500 caminhões vão descer por dia em direção ao Porto de Imbituba. Isso é fundamental para a economia catarinense. Mas não estamos só falando de benefícios para o porto, temos também as nossas praias. Sabemos o número grande de gaúchos e argentinos que procuram o nosso litoral”, afirma o prefeito de Timbé do Sul.
Região precisa estar pronta
Por fim, o prefeito Beto Biava diz que não adianta apenas a rodovia concluída, os municípios da região precisam estar prontos para aproveitar essa transformação. “Timbé do Sul eu costumava chamar de um município fim de linha e isso vai mudar quando a BR-285 estiver pronta. Temos que nos estruturar. Já estamos pagando uma empresa para projetar os próximos anos, pois sabemos o crescimento que vai ter toda a região Sul, em especial Timbé, Turvo e Ermo, que são cidades cortadas pela BR-285. Sendo assim todos precisam estar preparados para receber esse grande fluxo de veículos e turistas”, enfatiza.
Linha do tempo das obras da BR-285:
- Dezembro de 2016 - Início das obras de pavimentação da BR-285, a Serra da Rocinha.
- Julho de 2020 - Em visita à região, o então ministro de Infraestrutura, Tarcísio Freitas anunciou que a pavimentação da Serra da Rocinha seria concluída em dezembro de 2020. Na ocasião, 80% da obra estava pronta em Timbé do Sul.
- Outubro de 2020 - O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) liberou nove quilômetros de pavimentação da BR-285, em Timbé do Sul.
- Abril de 2021 - O então secretário de Articulação Nacional do Governo interino de Daniela Reinher, Jorge David, informou que a nova projeção para conclusão e inauguração da obra da Serra da Rocinha seria o mês de setembro. Ele havia acompanhado a governadora interina na audiência com o então ministro Tarcísio Freitas, em Brasília. Ocasião em que o ministro de Infraestrutura informou que os recursos estariam assegurados e que as obras de pavimentação da BR-285 seriam concluídas no segundo semestre.
- Maio de 2021 - O Governo Federal apelou ao Governo do Estado para que fizesse um repasse de recursos para a obra na BR-285. Na ocasião, o ministro de infraestrutura, Tarcísio Freitas, tratou do assunto direto com o governador Carlos Moisés e pediu que uma parte dos recursos que o Estado iria investir em rodovias federais fosse destinada para a Serra da Rocinha, porém o projeto que havia sido enviado por Moisés para aprovação era específico para três obras, ficando a BR-285 de fora.
- Junho de 2021 - A deputada federal e então coordenadora do Fórum Parlamentar, Angela Amin, afirmou que o ministro Tarcísio Freitas realocou recursos de manutenção de rodovias federais para a continuidade da obra de maneira emergencial. O ato garantiria R$ 15 milhões para a retomada das obras da BR-285.
Agosto de 2021 - As obras da BR-285 seguiam paradas. O projeto estava no gabinete do presidente da República Jair Bolsonaro para sanção. - Setembro de 2021 - Deputados estaduais aprovam projeto do governador Carlos Moisés da Silva que destinava R$ 15 milhões do Estado para a retomada da obra. Nesse mesmo mês foi assinado o Termo e Cooperação entre DNIT é Governo de Santa Catarina. Isso possibilitava a União usar a verba do governo catarinense.
Junho de 2022- Obras em fase final. Nessa etapa estão sendo feitas as contenções das encostas e 90% de toda a obra no Estado Catarinense já está concluída. Porém ainda não a uma data de entrega.
