Pista do Aeroporto Regional Sul passa por medição de atrito e macrotextura

No último dia de fevereiro, a pista do Aeroporto Regional Sul, de Jaguaruna,  recebeu técnicos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, para checagem do nível de coeficiente de atrito e macrotextura. O serviço tem o objetivo de verificar a condição da pista quanto ao emborrachamento e absorção de água.

"A avaliação do nível de coeficiente de atrito tem relação com o emborrachamento retido na pista, durante o pouso das aeronaves. Cada pouso deixa uma certa quantidade de borracha depositada na pista. Se o emborrachamento estiver em um nível alto, ou seja, muita borracha depositada sobre a pista, em dias de precipitação, o pneu da aeroanve não terá contato com a pista, e sim com a borracha depositada, que estará entre a pista e a banda de rolagem do pneu, situação ideal para ocorrer a aquaplanagem", explica o responsável pela infraestrutura do Regional Sul, Kastherner Leguizamon.

Conforme o responsável, a checagem da macrotextura diz respeito a verificar quanto de água a pista absorve durante as precipitações. "Um pavimento muito denso ou "fechado" não seria o ideal, pois a água não escoa e permanece na pista, já um pavimento muito "aberto" deterioraria, ao longo do tempo, o subleito da pista, pois significa que o pavimento está a reter toda a água de precipitação que cai. Ao longo dos anos, nossa pista tem entregue ótimos níveis de atrito e macrotextura. Essas medições ocorrem de forma natural e devem ser executadas uma vez ao ano para aeroportos do porte de Jaguaruna", completa Leguizamon.