Estudo apresentado no último dia 20, a FIESC (Federação das Indústrias de Santa Catarina) apresentou uma série de obras e adaptações que serão propostas ao Ministério dos Transportes para complementar aquelas já previstas pelo Governo Federal na BR-101 Norte e no trecho catarinense da BR-116. Em entrevista ao 60 Minutos, o engenheiro Egídio Martorano, presidente da Câmara de Transportes e Logística da FIESC, deu detalhes sobre o estudo, destacou pontos mais críticos identificados e apontou medidas não previstas pelo Governo e que são necessárias para a melhoria do fluxo na rodovias.

Entre essas medidas estão novas faixas de rodagem (as chamadas "terceiras pistas") e sistemas para pedágio como o free flow, que pode eliminar os cobradores e as cancelas das praças, e tarifa variável de acordo com dias e horários, com valores mais baixos em momentos de baixo fluxo e mais altos em horários de pico.