A situação de constrangimento criada no sábado pelo chefe do cerimonial do governo do estado, coronel Ricardo, acabou abrindo espaço o PP fazer nova investida sobre o vice-prefeito Zé Spillere, oferecendo apoio para sua candidatura a prefeito em 2020.
Zé foi impedido de discursar na inauguração da pavimentação de uma rodovia, e teve acesso negado ao espaço das autoridades.
Como foi ele quem trabalhou politicamente pela obra (garante ter feito mais de 12 viagens a Florianópolis para tratar disso), ficou indignado com as restrições, e foi embora. Com ele, praticamente todo o PSD. “Eu estava com o discurso preparado faz quatro anos”, comentou Spillere.
De imediato, o PP voltou à carga, oferecendo apoio e chamando para aliança.
PP lidera hoje a oposição em Nova Veneza, junto com o MDB. Os dois partidos apoiariam Spillere, contra o prefeito Frigo, que é candidato à reeleição.
No domingo, depois de muitos contatos de lideres do PP, Zé fez reunião com dirigentes do PSD para avaliar a situação.
Ontem, ele lembrou que o prefeito Rogerio Frigo, PSDB, tem compromisso de apoiar um candidato do PSD para 2020, mas emendou: “mesmo assim, nada impede que o PSD apoie a candidatura do Frigo de novo, só tem que conversar”.
O PP procura Zé Spillere desde o inicio do ano.
Em principio, Spillere seria o candidato a prefeito, o PP indicaria o vice, e o MDB apoiaria a chapa, com a perspectiva de ter a presidência da câmara.
Há setores do PSD estimulando Spillere a aceitar o acordo e romper com Frigo até o fim do ano. Depois do incidente de sábado, o movimento interno aumentou.
A assessoria do prefeito Frigo destaca que o cerimonial foi feito pelo governo do estado, e que o prefeito “brigou” para que Zé falasse.
Sobre isso, o vice-prefeito arrematou, ontem à noite: "eu sei que foi o protocolo, mas protocolo é para ser quebrado, quando é preciso”.

O prefeito Clésio Salvaro e o secretário de Saúde de Criciúma, Acélio Casagrande, tiveram uma breve conversa hoje com o secretário de Estado da Saúde, Helton Zeferino, sobre o Hospital São José. Mas foi muito rápido, pois Salvaro e Acélio embarcaram para Brasília onde cumprem agenda nesta terça. Depois, entraram na reunião os vereadores Miri Dagostim e Tita Beloli mais a direção do hospital. Segundo o vereador Miri, a conversa foi boa, e há uma confiança da possibilidade de algumas alterações no acordo com o estado. A reclamação é a perda de R$ 150 mil a partir de janeiro com a nova Política Hospitalar Catarinense.

O Hospital São José cobrou também sobre cirurgias cardíacas e pediátricas, e foi lembrado que ficará como alternativa, como opção ao hospital de Tubarão.

Perspectivas positivas para a região, portanto.

Vice indignado

O vice-prefeito de Nova Veneza, Zé Spilere, saiu indignado da cerimônia de sábado na inauguração da NVA 353. O cerimonial do Estado é muito exigente, cria dificuldades e acabou não deixando o vice subir no palanque nem falar, o evento era de Nova Veneza, não havia problema de ele participar. O vice não subiu e aquela foi uma obra em que o vice teve envolvimento direto. Ele queimou pneu para ir a Florianópolis dez vezes ou mais para liberar dinheiro. O vice não subiu no palanque, não falou, saiu indignado, nem acompanhou a cerimônia e a partir disso surgiram especulações de que o vice, chateado, já vem sendo adiado por PP e MDB que estariam oferecendo apoio para o vice concorrer a prefeito. Como o vice não pode mais ser candidato a vice, pois já é reeleito, outros partidos oferecem a ele a chance de concorrer a prefeito, contra Rogério Frigo, e em função desse imbróglio de sábado as conversas de PP e MDB com Spilere foram intensificadas.

A presidência do PP

Amanhã os vereadores Miri Dagostim e Edson Paiol, do PP, vão se reunir para tentar resolver o impasse sobre a montagem da nova Executiva do PP em Criciúma. O vereador Paiol disse que não existe possibilidade de eleger novo presidente, o presidente está eleito, é Paulo Conti. Miri disse que vai conversar com Paiol, não impõe a condição de ser presidente mas essa é uma possibilidade. O PP tem presidente, não tem Executiva montada ainda. Paulo Conti não faz qualquer sinal no sentido de deixar a presidência, já que foi eleito pelo diretório.

A nota do MDB

O MDB de Criciúma emitiu nota oficial assinada por seu comando onde afirma que não tomou decisão ainda sobre ter ou não ter candidato a prefeito na eleição do ano que vem. Oficialmente, não, mas na prática, nas conversas, o MDB não terá candidato. Mesmo que a nota não diga isso, a decisão está tomada.

Rodovia Jacó Westrup, a próxima
O fim de semana foi especial. Com a Copa Davis realizada no Mampituba, a mobilização em torno da AMA (que rendeu quase r$ 900 mil) e os atos com o governador Carlos Moisés (que repercutiu em mais de r$ 40 milhões para cidade e região).
Em outubro, o governador deverá voltar à região para anunciar a pavimentação da rodovia Jacob Westrup (Forquilhinha-Maracajá), e possivelmente a última etapa do anel de contorno viário de Criciúma.
No sábado pela manhã, no hotel Bourmon, em Nova Veneza, o governador tratou com o empresário Edson Gaidzinski Junior, presidente da Eliane, da conclusão da pavimentação da rodovia Cocal-Estação Cocal, que deve produzir desdobramentos positivos nos próximos dias.
Na mesma reunião, estava o presidente da Acic, Moacir Dagostim, com quem o governador tratou de pautas de interesse do setor produtivo da região.
A mostrar que foi uma passagem marcante do governador Moisés por Criciúma e região, com obras importantes anunciadas. Destaque para a revitalizarão da rodovia Jorge Lacerda, o centro de inovação e o centro de inovação.

Faz tempo que a região não tem tantas noticias boas juntas. E é sempre muito bom falar de boas novas para cá.

Na Política
Politicamente, o governador foi "elegante" com o prefeito Clesio Salvaro, não incluiu na sua comitiva o deputado Jesse Lopes e teve boa relação com o deputado Julio Garcia, presidente da Assembléia.
Deixou evidente que os deputados aliados, e canais de comunicação com o seu gabinete, são Luiz Fernando Vampiro e Rodrigo Minotto (estaduais), e Daniel Freitas (federal). Jessé Lopes, fora do time.
Em se tratando de grande sul, também o deputado Felipe Estevão, da região da Amurel.

No clima
O clima não poderia ter sido melhor para o governador Moisés na sua passagem pela região, especialmente no sábado, em Nova Veneza.
A certa altura, o prefeito Rogerio Frigo entregou uma máscara, típica do “carnavale di venezia”, e o governador não titubeou. Colocou a hora (foto). Sob olhar do deputado Julio Garcia.
Disse que não veio neste ano, mas prometeu vir no próximo.

Não muda
Sobre as pautas “quentes" tratadas antes da sua vinda, o governador Moisés não deixou perspectiva de mudança do que está posto.
Sobre a retirada da taxa de lixo da fatura da Casan, disse que é uma decisão para todo o estado, que não tem volta.
Da mesma forma, em relação ao repasse de recursos para o hospital São José. Disse que é uma política nova para relação com os hospitais, que passa a valer para todo o estado.

Duas frases
No evento de sexta-feira à noite, na Unesc, o governador Carlos Moisés, depois de discurso brilhante da reitora Luciane Cereta, confessou assim: “Como não se apaixonar pela reitora”. O auditório veio abaixo.
Antes dele, o prefeito Clesio Salvaro, ao discursar, foi direto ao ponto: “precisamos de um canal aberto como seu governo”. Cumpriu o seu papel, a praticou o gesto.
 

Jeferson fora
Deu o previsto. Advogado Jeferson Monteiro, que tem projeto de disputar a eleição para prefeito, anunciou no fim de semana a sua destilação do MDB.
Agora, ele segue para PL, onde poderá confirmar a candidatura, e o MDB se encaminha para eleição de 2020 sem candidato a prefeito, só com chapa de candidatos a vereador.

O que disse
Na sua despedida do MDB, encaminhou carta à executiva do partido, onde registra:
"Nos últimos meses, lutei arduamente para que o Partido pudesse apresentar à cidade de Criciúma um projeto de administração pública alternativo, eficiente e arrojado, capaz de proporcionar à população maior dignidade e justiça social. Não sendo este o projeto do MDB no momento, me resta manter posição de respeito às novíssimas decisões do grupo de reestruturação, embora considere um equívoco não continuarmos lutando pela profunda renovação que os ventos da mudança impuseram e tornarão a fazê-lo”.

Transferência
Os números positivos da pesquisa do Instituto IPC sobre o desempenho do governo do prefeito Helio Cesa, em Siderópolis, refletem diretamente na candidatura de Xande Feltrin a prefeito.
Xande é o atual vice, participa ativamente da gestão, e é o candidato do prefeito Helio Cesa à sua sucessão.
Pelo vinculo que eles tem, a transferência é natural.

Protesto na festa
O protesto da etnia negra, especialmente do grupo Et.Op, marcaram a festa da etnias 2019.
O grupo reclamou que sua apresentação foi agendada para 21h, ficou nos fundos do palco até o início da madrugada, quando foi informado que só subiria ao palco depois das 2h, gerando intensa discussão.
Mesmo assim, quando o grupo se preparou para apresentação, os microfones foram cortados, e o Grupo se retirou do palco cancelando a apresentação.
Depois, por notas, houve denuncia de racismo e criticas contundentes à organização da festa.
Ontem, a União da Etnias de Criciúma destruiu nota esclarecendo que não tem responsabilidade com a organização da festa, que foi privatizada pela prefeitura.

Rafael Pezenti, assessor do deputado federal Rogerio Peninha, coordenador do Forum Parlamentar Catarinense, publicou no facebook que acompanhou o deputado na audiência com o ministro de infraestrutura, Tarcisio de Freitas, para tratar de recursos para obras em rodovias federais no estado, inclusive a Br 285. Dois registros a fazer.

1. Os três deputados federais do sul (Daniel Freitas, Geovania de Sá e Ricardo Guidi) pediram audiência para o mesmo ministro e só foram "agendados" para 8 de outubro. Peninha foi recebido ontem.

2. O assessor parlamentar deixa a impressão que todos os recursos necessários para conclusão da Br 285 estão assegurados. Mas, na verdade, ele está tratando dos recursos para o que terá de obra em 2019. Tanto é que está escrito na ultima linha do primeiro paragrafo: "Dinheiro para ser aplicado ainda neste ano".

Sempre foi dito que recurso para obra na BR 285 em 2019 não era problema. Tinha dotação orçamentária. Problema é para 2020 porque a obra ficou fora do Orçamento. Não connta nada para obra. Que terá apenas 10% a 15% para fazer em 2020.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou a concessão do trecho sul da BR-101. Agora, vamos para a última etapa do processo, que é a elaboração do edital para licitar a extensão da rodovia, de Paulo Lopes a Passo de Torres. O governo vai publicar esse edital e fazer o leilão para a concessão, tudo ainda em 2019. A concessão do trecho é a única garantia de manutenção da rodovia. Vai ter cobrança de pedágio, sim, mas não tem outra forma de manutenção permanente garantida. É o pedágio, não tem outra saída.

Essa é a forma, também, de garantir a conclusão da obra de duplicação, já que o projeto não foi todo executado ainda. Faltam vias marginais, passarelas e outros detalhes. Ontem ouvi de um técnico que serão necessários mais ou menos R$ 1 bilhão para terminar todo o projeto. Não é terceira pista que falta, é duplicação mesmo. O que está aí é parte do projeto.

O momento agora, então, é de tratar das tarifas, de montar o edital. Daí serão definidas quantas praças de pedágio haverá, qual o valor da tarifa, esse é o momento. Vem aí o pedágio, tem que discutir quantas praças, a razão delas, o valor da tarifa, e as diferenças em relação ao trecho norte da BR-101 catarinense. Por qual razão lá poderá ser mais barato que aqui? É preciso encontrar respostas.

Inicialmente, seriam quatro praças de pedágio. Aquele anúncio foi feito, assunto discutido, ficou em stand by. Se nada for feito, ficarão as quatro. Se o sul tiver capacidade de articular, tiver unidade e com bons argumentos, poderão ser três praças. O valor da tarifa pode ser R$ 7, pode ser R$ 5. É isso que precisa ser discutido agora. Agora é a hora, é decisão.

Fato novo para Criciúma e região. Notícia importante. Em visita à Unesc na próxima sexta-feira, 13, o governador Carlos Moisés anunciará R$ 24 milhões para encaminhar a execução e licitação da restauração da Rodovia Jorge Lacerda, no acesso sul a Criciúma. São dez quilômetros que, em precárias condições, carecem de investimentos.

É parte de uma agenda que Moisés iniciará na tarde de sexta no aeroporto e Jaguaruna, onde também anunciará investimentos. Depois, além de ir à Unesc, passará por um evento beneficente da Associação dos Amigos dos Autistas (AMA), onde será entregue emenda de R$ 200 mil do deputado Luiz Fernando Vampiro para a instituição. Na ida à Unesc, ainda, Moisés formalizará a entrega da primeira parcela para implantação do Centro de Inovação em Criciúma. A estrutura será implantada com reforma e adaptação do prédio onde funcionaria o Complexo de Educação na Rua Araranguá.

Em Nova Veneza

O governador vai pernoitar em Nova Veneza onde, no sábado pela manhã, vai inaugurar um trecho de uma rodovia estadual. Será uma festa na cidade. O prefeito Rogério Frigo já providenciou quatro bois que serão assados para a festa em agradecimento a essa obra.

Na BR-285

Seguimos preocupados com a BR-285. A rodovia segue fora do orçamento da União para 2020. Não tem dinheiro, e sem dinheiro no orçamento não sai a obra. Pode reverter, mas até agora não há movimento para isso. Os deputados do sul conseguiram a audiência com o ministro da Infraestrutura para 8 de outubro. Tem muita coisa até lá. Perigoso. Tem que ficar ligado.

A Unimed de Criciúma assumiu hoje o hospital São João Batista, que é da familia Guglielmi. Informação foi dada hoje cedo na rádio Som Maior FM.

A Unimed assinou contrato de arrendamento por 20 anos, com opção de compra.

Será preservada a marca "Hospital São João Batista" e serão atendidos pacientes de todos os planos de saúde, não apenas da Unimed.

Amanhã, 10h, o presidente da Unimed, Leandro Avany Nunes, vai conceder entrevista coletiva para dar detalhes sobre a nova gestão do hospital.

A partir de hoje, a Unimed passa a ter dois hospitais em Criciúma - Hospital da Unimed e Hospital São João Batista. 

O susto que sofreu o governo Salvaro nesta terça na Câmara. O líder do governo está nos Estados Unidos e a articulação do Paço passou batido. Foi à votação as contas do governo de 2017. Eram necessários 12 votos para aprovar, se tivesse 11 as contas seriam rejeitadas, o que geraria problema para o prefeito Clésio Salvaro para 2020. 

Vários vereadores estavam ausentes, alguns pelo velório de Walmor de Luca, o líder Aldinei Potelecki nos Estados Unidos. Havia 14 vereadores, e teve 12 votos pela aprovação. O vereador Zairo Casagrande, que tem sido crítico do governo, foi um dos 12 que votou pela aprovação. Se o Salvaro seguisse os votos, a linha anterior, o Zairo teria votado contra junto com Ademir Honorato e Edson Paiol, que votaram pela reprovação das contas.

É preciso falar sobre BR-285. Hoje tivemos reunião do Fórum Parlamentar Catarinense, e 16 trabalhos foram apresentados por entidades e órgãos públicos. Das 16, tem emendas para o Dnit, Exército, Ministério Público, Federação dos Hospitais, Conselho de Secretarias Municipais, Casan e emendas específicas para o Conselho da Criança de Balneário Camboriú, porto de Itajaí, investimentos na BR-282 e outros. É tudo concentrado no Vale do Itajaí.

Nas 16 prioridades elencadas, não está a BR-285. Não está. Não consta. Não é nenhuma das 16 prioridades. Daqui da região só tem emenda para o Hospital São Donato de Içara.

A Serra da Rocinha não entrou na proposta orçamentária e na lista das 16 prioridades que vão nortear os debates, não consta de novo a BR-285. A situação é delicada. Não é fácil de reverter. O gato no telhado já despencou.

Walmor de Luca saiu de Içara (faz tempo), mas Içara nunca saiu dele. Sempre que possivel, estava por ali.

A sua última vinda à Içara foi na quinta-feira.

Almoçou com o vice-prefeito Sandro Giassi Serafim e depois foi levado pelo prefeito Murialdo Gastaldon para conhecer a plantação de morangos orgânicos a familia Budny. Ficou impressionado com o que viu (abaixo o vídeo).

Walmor faleceu na manhã de hoje em sua residência, em Florianópolis. Sentiu-se mal quando acordou, levantou para tomar água, teve falta de ar, foi socorrido pelo se médico que mora no mesmo prédio (andar de cima), mas não resistiu.

O velório acontece hoje em Florianópolis, no Cemitério do Itacorubi, e amanhã, a partir de 8h, em Içara, na Câmara de Vereadores.

Pode ser dito que Walmor veio na quinta-feira para se despedir da sua Içara.

Walmor de Luca foi um deputado federal combativo, contestador, de briga. E pegou "boas brigas" durante a sua caminhada. Uma delas, no inicio da década de 80, quando o governo do estado lançou uma campanha de mídia maciça sobre as 500 obras realizadas.

Walmor lançou o desafio: "apresentem as 500 obras!". O governo não estava preparado para isso.

O governador era Jorge Bornhausen. Walmor era deputado de oposição.

Antes de lançar o desafio, Walmor passou missão à sua assessoria para conferir pelo estado as tais 500 obras. E pelo retorno, decidiu lançar o desafio. Que poderia ser fatal, dependendo da "réplica". Mas, o episódio acabou por consolidar o seu nome por todo o estado.

A pedido de amigos da Capital, o velório do ex-deputado Walmor de Luca começará às 16h desta segunda-feira, 9, no cemitério do Itacorubi, em Florianópolis.

O corpo será depois trasladado para Içara onde as homenagens prosseguirão a partir das 7h desta terça na Câmara de Vereadores. A partir das 16h ocorrerá a cerimônia de despedida no salão de atos do Crematório Millenium, para posterior cremação.

Na quinta-feira, encontrei Walmor de Luca no restaurante Famiglia Angelotti, no Nações Shopping. Ele estava com o vice-prefeito Sandro Giassi Serafim palpitando sobre a eleição de 2020 em Içara, sugerindo estratégias, discutindo nomes e avaliando possibilidades. Era o que gostava de fazer. Falar de politica, e de eleição. Assim foi a sua vida, desde garoto.

Walmor de Luca foi um dos principais parlamantares catarinense no Congresso Nacional nas décadas de 70 e 80, quando era necessário fazer o enfrentamento ao governo militar, com denúncias, questionamentos e revelações. Corajoso, ousado, de postura firme, era muito respeitado em Brasilia.

Foi por isso que conseguiu realizar em Criciúma, final da década de 70, no auditório do Colegio São Bento, um evento nacional sobre sindicalismo. Trouxe os princpais nomes da esquerda brasileira e do movimento sindical da época. Destaque para o lider dos metalurgicos do ABC paulista, Luiz Inacio Lula da Silva.

Naquele evento, Walmor começou a tratar com Lula da sua migração para a politica dos partidos. Lula resistia. Entendia que os trabalhadores fariam as transformações no país pelo movimento sindical.

Walmor não convenceu Lula no encontro de Criciúma. Mas, meses depois, Lula chamou Walmor em São Paulo para dizer que estava convencido que ele tinha razão, e que iria para fazer política pela via dos partidos. Mas, criaria um partido novo, "o partido dos trabalhadores".

Walmor era um exímio articulador.

Poderia ter sido senador da república, mas perdeu a oportunidade por ter sido leal aos seus aliados internos.

O Fórum Parlamentar Catarinense, na reunião de agora pela manhã em Florianópolis, fez um minuto de silêncio em sua homenagem.

A Câmara de Vereadores de Içara vai abrir suas portas para o velório de Walmor de Luca, em horário a ser confirmado, mas a partir do final da tarde.

A executiva do MDB de Criciúma decidiu liberar o vereador Ademir Honorato a se desfiliar e assinar filiação em outro partido, sem o risco de perda de mandato.

O vereador Ademir estava na reunião e confirmou disposiçao de sair do partido. Deve seguir para o PSL.

Participaram da reunião os deputdos estaduais Luiz Fernando Vampiro e Ada de Luca, e os vereadores do partido na cidade.

O MDB também decidiu referendar a candidatura do advogado Jeferson Monteiro a prefeito.

Informação está no 4oito: preço nos supermercados podem apresentar aumento de 3%. A causa é o aumento na alíquota de impostos, ICMS. No Diário Catarinense de hoje a informação está lá: governador Carlos Moisés diz que a reação do agronegócio ao aumento de impostos foi exagerada. A mostrar que o governador ainda não está convencido de que não tem que aumentar impostos, de que foi um equívoco o aumento de impostos. O aceno que fez ao agronegócio, de que iria rever a questão, foi apenas para aliviar a tensão. Ele sinaliza continuar convencido de que está certo em aumentar impostos e que tem disposição para continuar na mesma batida. Por isso manteve o aumento de impostos.

A sociedade não quer saber de aumento de impostos, pois está com a corda no pescoço. E não teve participação alguma no que foi feito para provocar o rombo no caixa do governo. E o compromisso assumido na campanha do ano passado foi de não aumentar impostos. Moisés e os eleitos garantiram que era possível dar a volta por cima com gestão, cortando gastos, administrando melhor os recursos e cobrando de quem está devendo para o Estado. Prometeram fazer assim, repudiaram aumento de impostos e assinaram documento com o compromisso de não aumentar impostos. Inclusive Moisés.

Resolver o problema de caixa com aumento de impostos é a forma mais fácil de fazer. Simplesmente passa a conta para o outro pagar. O governador precisa ouvir mais, e assimilar o que ouve. Opiniões diferentes das que ele pensa não representam oposição ao seu governo ou aos seus projetos. E o governador está politizando muito as suas ações, está projetando a eleição de 2022. Tem que tratar primeiro de fazer um bom governo, lidar com os problemas do Estado, de acordo com o que prometeu e assumiu na campanha. Eleição é consequência, tem tempo. O aumento de impostos é conversa atravessada. Aumento para produtos do agronegócio vai desencadear aumentos na cadeia produtiva. A reação do agronegócio não foi exagerada. Foi de acordo com a gravidade da situação.

Estamos com um problema na BR-285. Não por agora. A obra está em andamento, e pelo que está projetado a obra vai ficar quase pronta nesse ano, terminando 2019 com 85% dela pronta, é isso que o governo tem dito, ficando para o ano que vem de 10% a 15% da obra. O orçamento federal para 2020, que foi entregue na sexta-feira à Câmara, não tem um centavo previsto para a obra da BR-285. Assim, a obra vai parar em janeiro.

Diante disso, os deputados da região estão se mexendo. Daniel Freitas, Geovania de Sá e Ricardo Guidi formalizaram um pedido de audiência com o ministro da Infraestrutura. O governo não cortou somente o dinheiro da BR-285, mas também de outras obras de infraestrutura. Cortou 50% de uma obra, tudo de outra obra. Duas rodovias foram cortadas parcialmente e de três rodovias federais tiraram tudo. São cinco atingidas no estado.

Está no Blog do Moacir Pereira a informação: "Fiesc vai a Brasília pedir recursos pela duplicação da BR-470". O colega informa que o presidente da Fiesc foi hoje a Brasília, o presidente Mário Cezar de Aguiar, para uma audiência com o ministro Tarcísio de Freitas pedindo suplementação de R$ 80 milhões no orçamento de 2019 para duplicação da BR-470 em Itajaí. Mas por qual razão a Fiesc foi tratar somente dessa rodovia se cinco foram atingidas pelo corte?

A Fiesc é do estado, inclusive do sul do estado, não é somente das indústrias do Vale do Itajaí ou da região norte. Por qual razão o presidente sai daqui para brigar por apenas uma rodovia? Os três deputados do sul não conseguiram audiência, o presidente da Fiesc conseguiu, mas só tratou da BR-470. Isso mostra a importância de o sul se articular para, unido, emplacar nomes na próxima diretoria executiva da Fiesc, que até tem gente daqui, mas em cargos que não estão no núcleo de poder, na diretoria executiva. Não por culpa deles, mas por questão histórica. Historicamente o comando da Fiesc está no norte e Vale do Itajaí. Está na hora de começar a reverter isso.

Os três deputados federais do sul catarinense reuniram-se nesta quarta-feira, 4, em Brasília. Daniel Freitas (PSL), Geovania de Sá (PSDB) e Ricardo Guidi (PSD) conversaram sobre a BR-285 e resolveram fazer uma ação conjunta, desligada do Fórum Parlamentar Catarinense (FPC). Eles solicitaram uma audiência ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, para cobrar providências em relação ao corte de recursos para a obra na Serra da Rocinha. Vão cobrar o compromisso assumido pelo próprio ministro há dez dias. Até vídeo ele gravou anunciando a conclusão da rodovia em 2020.

Além disso, os deputados vão mencionar ao ministro que essa é a obra mais barata na lista entregue pelo Fórum Parlamentar Catarinense. E citarão que, terminando dezembro - até lá tem recursos garantidos - faltarão cerca de 10% de obra para tocar no ano que vem. Esse apelo deverá ser feito em reunião nesta quinta, ou no mais tardar sexta-feira. 

Enquanto isso, o governador Carlos Moisés reuniu-se com o FPC nesta quarta em Brasília. Foi apresentar uma metodologia com os projetos catarinenses, pela qual os deputados poderão incluir emendas para pautas do governo. Moisés foi pedir ajuda aos parlamentares para conseguir recursos.

Na reunião entre os deputados, senadores e o governador, foram citados ainda os pleitos catarinenses atingidos pelos cortes dos projetos federais de Santa Catarina. Não se pode admitir que uma obra tão importante possa parar pois o governo cortou o recurso. Talvez se resolva tudo com emendas parlamentares.

O Orçamento da União para 2020 não prevê 1 centavo sequer para a sequência das obras na BR-285 na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul. Os deputados foram checar e confirmaram que não há qualquer previsão, o que não viabiliza a conclusão das obras ao longo do ano que vem.

Cabe lembrar que, não faz muito, o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas reafirmou o compromisso do governo de fazer a obra e concluir no ano que vem. O assunto será tratado em seguida em reunião do Fórum Parlamentar Catarinense em Brasília. O deputado Ricardo Guidi (PSD) foi ao Ministério da Infraestrutura buscar informações.

Não tem dotação. Mas não estava confirmado? Os deputados Geovania de Sá e Ricardo Guidi foram ao Ministério da Infraestrutura, em momentos separados, ouviram que de fato não há mais a verba, mas houve a promessa de que "o governo daria um jeito". Na reunião do Fórum, estão pedindo providências para quem sabe voltar a procurar o ministro.

Entre as prioridades apontadas naquela reunião de meados de agosto estava a BR-285. O ministro Tarcísio Gomes de Freitas e o presidente Jair Bolsonaro garantiram a obra. Na semana passada, os prefeitos de Turvo e Timbé do Sul foram ao Ministério de Infraestrutura e ouviram a mesma coisa, que tem R$ 20 milhões para encaminhar esse ano e terminar a obra em 2020. Mas como terminar a obra se não tem dotação orçamentária?

Ouvi de técnicos que serão necessários mais R$ 40 milhões em 2020 para terminar a obra. Também já ouvi dizer que só precisa R$ 20 milhões para o ano que vem. Falei a pouco com o prefeito Tiago Zilli que informou que não há projeto pronto para o que falta da obra. O xis da questão é que não está assegurado dinheiro para a rodovia para 2020. O que foi dito nas últimas semanas não foi confirmado na prática na proposta orçamentária para 2020.

Atualizando...

Geovania e Ricardo Guidi mais o deputado Daniel Freitas e outros seis deputados federais catarinenses foram ao Palácio do Planalto no fim da tarde. Levaram a preocupação e o General Ramos, em nome do governo, disse que é corte linear no orçamento. Teve ministério com corte de até 50%. São cortes nos investimentos previstos para 2020. Em resumo, efetivamente não está previso no orçamento para o ano que vem a obra na BR-285, não tem dinheiro previsto. "Não tem dinheiro", reforçou o general que atendeu os parlamentares catarinenses.

Para o resto de 2019 tem algo em torno de R$ 20 milhões para terminar o que está encaminhado nesse ano. É algo a ser administrado. O Fórum está reunido para isso, devem voltar ao Palácio do Planalto e ao ministério para resolver esse assunto. Todos falam, compromissos de todos mas quando chega o documento não consta a obra. Se cochilar, a obra não sai.

Precisou o governador Carlos Moisés entrar em campo para reveter a decisão, pelo menos até segunda ordem, de suspensão do vôo da Latam no aeroporto de Jaguaruna.

Em meia hora, deputado Daniel Freitas acionou o comando geral dos bombeiros, falou com secretário da Casa Civil, Douglas Borba, e chegou ao governador Moisés, que fez reverter a situação.

A Anac, que estava no aeroporto, aceitou a solução encaminhada. Mas tudo isso poderia ter sido evitado.

O problema é que até semana passada os vôos da Latam e da Azul eram à tarde, em horários muito próximos. Então, uma equipe de bombeiros profissionais era suficiente para atender os dois vôos.

Como o vôo da Azul mudou de horario, voltou para manhã, a equipe de bombeiros foi dividida, e aí não teve equipe completa no vôo da Latam, à tarde. A Anac estava hoje no aeroporto, constatou que faltou bombeiro e mandou suspender o vôo.

Precisou a intervenção do governador para passar a equipe completa para cobrir o vôo da Latam, à tarde, e deixar apenas um bombeiro de plantão no vôo da manhã, porque a Azul não exige equipe completa dos bombeiros.

Era só organizar a "escalação" dos bombeiros!

Faz tempo que o problema do aeroporto de Jaguaruna é de gestão. Hoje, foi apenas mais uma prova!

A propósito, um empresário de Criciuma acaba de registrar por mensagem de texto: "Ontem fui buscar quatro empresários e o aeroporto estava cheio de goteiras, escada rolante e estreira de bagagem quebradas".

A informção sobre suspensão dos vôos da Latam, por decisão da Anac, foi comunicada aos gabinetes dos deputados federais do sul do estado no fim da tarde.

Volta a crise com a Latam na prestação de serviços no Aeroporto Regional Sul em Jaguaruna. Vistoria da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) ao aeródromo confirmou que não houve adaptações exigidas referentes ao serviço do Corpo de Bombeiros e, com isso, os voos da Latam por Jaguaruna chegaram a ser suspensos, novamente, a partir desta terça-feira, 3. De pronto, sabe-se que a promessa feita pelo Governo do Estado, das adaptações que vinham sendo exigidas, não foi cumprida.

Havia um entendimento entre Governo do Estado, Anac e Latam, que havia suspendido os voos por não ter segurança garantida para os voos. A Latam exige, a Anac exige a equipe de bombeiros. A Azul não faz essa exigência. Para que os voos fossem restabelecidos foi feito um acordo para que houvesse uma equipe de três bombeiros profissionais para garantir aterrisagem e decolagem. Acontece que a Azul mudou o seu voo essa semana, passou para o período da manhã. Com isso tem que ter equipes pela manhã e à tarde. Daí a equipe foi para o período da manhã e faltou bombeiro para o período da tarde. A Anac fez vistoria e constatou isso, que não tem bombeiro suficiente, daí a agência emitiu nota de suspensão dos voos a partir de amanhã.

Os deputados federais da região, Daniel Freitas, Geovania de Sá e Ricardo Guidi, já estão cientes. Eles estão encaminhando reuniões na Anac para tratar disso a partir de quarta-feira. Daniel Freitas fez contato com o comandante do Corpo de Bombeiros em Santa Catarina e com o governador e até segunda ordem o assunto está resolvido. Como a Azul não exige equipe completa, ficará apenas um bombeiro de plantão para o seu horário, e a equipe completa ficará à tarde. Isso foi resolvido faz poucos instantes, depois que passamos a informação na abertura do Ponto Final. 

O diretor comercial da RDL Aeroportos, André Constanzo, disse à reportagem do 4oito que não tinha conhecimento do assunto.